Моделҳои корхонаи омехтакунии асфалт одатан аз рӯи иқтидори истеҳсолии онҳо (тонна/соат), шакли сохторӣ ва ҷараёни раванд тасниф карда мешаванд.
1. Тасниф аз рӯи усули амалиёт
Корхонаи омехтакунии асфалти статсионарӣ
Хусусиятҳо: Онҳо дар як макони муқаррарӣ насб карда шудаанд, миқёси калон доранд, иқтидори баланди истеҳсолӣ доранд ва ба таври баланд автоматӣ карда шудаанд."Ченкунии партиявӣ ва омехтакунии партиявӣ"маънои онро дорад, ки гармкунӣ, хушккунӣ, силиндркунӣ ва ченкунии агрегатҳо (қум ва шағал) аз ченкунии асфалт ва хокаи минералӣ алоҳида анҷом дода мешаванд ва дар ниҳоят омехтакунии маҷбурӣ дар зарфи омехтакунӣ сурат мегирад.
Барномаҳои татбиқшаванда: Лоиҳаҳои калонҳаҷм, таъминоти асфалт-бетони тиҷоратии шаҳрӣ ва лоиҳаҳои дарозмуддат.
Корхонаи сайёри омехтакунии асфалт
Хусусиятҳо: Қисмҳои асосӣ модулӣ буда, ба трейлерҳо насб карда шудаанд, ки имкон медиҳад интиқол ва насби зуд анҷом дода шавад. Аз хушккунӣ ва гармкунии агрегатҳо то омехта кардан бо асфалт ва хокаи минералӣ, тамоми раванд пайваста аст. Дар ҳоле ки самаранокии истеҳсолот баланд аст, дақиқии ченкунӣ ва устувории сифати омехта нисбат ба корхонаҳои фосилавӣ каме пасттар аст.
Барномаҳои татбиқшаванда: нигоҳдории роҳҳои автомобилгард, лоиҳаҳои хурду миёна ва лоиҳаҳо бо майдонҳои парокандаи сохтмонӣ.
2. Тасниф аз рӯи иқтидори истеҳсолӣ
Ин таснифоти аз ҳама соддатарин аст ва мустақиман миқёси таҷҳизотро инъикос мекунад.
- Хурд: Камтар аз 40 т/соат
- Миёна: 60-160 т/соат
- Калон: 180-320 т/соат
- Хеле калон: Зиёда аз 400 т/соат
Хулоса: Дар бозор, вақте ки одамон дар бораи "омехтакунандаи асфалт" гап мезананд, онҳо одатан ба таҷҳизоти собит ва фосилавии омехтаи асфалт-бетони маҷбурӣ ишора мекунанд.
II. Принсипи корӣ (Навъи маҷбурӣ-фосилавӣ ҳамчун мисол)
Раванди кори корхонаи омехтакунии асфалти маҷбурӣ-фосилавӣ як системаи мураккаб ва ба ҳам алоқаманд аст.
Тамоми равандро метавон ба марҳилаҳои асосии зерин тақсим кард:
- Таъмини маводи хунук ва омехтакунии ибтидоӣ
Агрегатҳои рег ва шағал (ба монанди санги майдашуда, қум ва пораҳои санг) бо хусусиятҳои гуногун (андозаи зарраҳо) дар силосҳои хунуки мавод нигоҳ дошта мешаванд ва тавассути фидери тасма ба конвейери агрегат мувофиқи таносуби пешакӣ барои интиқол ба марҳилаи оянда интиқол дода мешаванд. - Хушккунӣ ва гармкунии агрегатӣ
Конвейери агрегат агрегати хунук ва тарро ба барабани хушккунӣ мефиристад. Дар дохили барабани хушккунӣ, агрегат мустақиман тавассути ҷараёни муқобили алангаи баландҳарорат (аз ҷониби сӯзонанда тавлид мешавад) гарм карда мешавад. Ҳангоми чарх задани барабан, он пайваста боло ва пароканда мешавад, намиро пурра тоза мекунад ва ба ҳарорати кори тақрибан 160-180°C мерасад. - Скрининг ва нигоҳдории агрегатҳои гарм
Агрегати гармшуда тавассути лифт ба экрани ларзишӣ интиқол дода мешавад. Экрани ларзишӣ агрегатро аз рӯи андозаи зарраҳо ба силосҳои гуногуни агрегати гарм дақиқ ҷудо мекунад. Ин қадам барои таъмини градатсияи дақиқи омехтаи ниҳоӣ муҳим аст. - Андозагирӣ ва омехтакунии дақиқ
Ин "мағз" ва аслии тамоми таҷҳизот аст:- Андозагирии агрегатҳо: Системаи идоракунӣ вазни зарурии агрегати андозаҳои гуногуни зарраҳоро аз ҳар як силос барои агрегати гарм мувофиқи дорухат дақиқ баркашида, онро ба миксер мегузорад.
- Андозагирии асфалт: Асфалт дар зарфи изолятсияшуда то ҳолати моеъ гарм карда мешавад, бо истифода аз тарозуи асфалт дақиқ чен карда мешавад ва сипас ба омехтакунанда пошида мешавад.
- Ченкунии хокаи минералӣ: Хокаи минералӣ дар силос хокаи минералӣ тавассути конвейери винтӣ ба миқёси хокаи минералӣ интиқол дода мешавад, ки дар он ҷо дақиқ чен карда шуда, ба омехтакунанда илова карда мешавад. Ҳамаи маводҳо дар дохили омехтакунанда бо зӯрӣ омехта карда мешаванд ва дар муддати кӯтоҳ (тақрибан 30-45 сония) ба асфалтбетони баландсифат баробар омехта мешаванд.
- Нигоҳдорӣ ва боркунии маводи тайёр
Омехтаи асфалти тайёр барои нигоҳдории муваққатӣ ба силос маводи тайёр холӣ карда мешавад ё мустақиман ба мошин бор карда, бо брезенти изолятсия пӯшонида, барои фаршкунӣ ба майдони сохтмон интиқол дода мешавад.
Афзалиятҳои маҷбурӣКорхонаҳои омехтакунии асфалти партиявӣ:
Сифати баланди омехта ва баҳодиҳии дақиқ
Азбаски агрегатҳо дақиқ санҷида ва дар силосҳои алоҳида нигоҳ дошта мешаванд, ченкуниро метавон қатъиян мувофиқи формулаи тарҳрезишуда анҷом дод, ки градатсияи хеле дақиқ ва устувори минералиро (яъне таносуби андозаҳои гуногуни агрегатҳо) дар омехтаи асфалт таъмин мекунад. Ин барои таъмини сифати рӯйпӯш (масалан, ҳамворӣ ва устуворӣ) муҳим аст.
Танзими чандири дорухат
Иваз кардани дастурҳо осон аст. Танҳо тағир додани параметрҳо дар компютери идоракунӣ ба шумо имкон медиҳад, ки омехтаҳои асфалтро бо хусусиятҳо ва намудҳои гуногун (ба монанди AC, SMA, OGFC ва ғайра) барои қонеъ кардани талаботи гуногуни лоиҳа истеҳсол кунед. Самаранокии хуби экологӣ
Таҷҳизоти муосири партиявӣ бо филтрҳои самараноки халтаҳо муҷаҳҳаз шудаанд, ки аксари чангҳои ҳангоми барабани хушккунӣ ва раванди омехтакунӣ ба вуҷуд омадаро ҷамъ мекунанд. Чангҳои ҷамъшударо метавон ҳамчун майдаҳои минералӣ истифода бурд, ки ифлосшавӣ ва партовҳоро кам мекунад.
Технологияи баркамол ва эътимоднокии баланд
Азбаски модели классикӣ дар тӯли даҳсолаҳо таҳия шудааст, технологияи он хеле пухта, коршоямӣ устувор, сатҳи нокомӣ нисбатан паст ва нигоҳдорӣ осон аст.
Бартариҳои нерӯгоҳҳои омехтаи асфалти пайваста:
Самаранокии баланди истеҳсолот
Азбаски он пайваста кор мекунад, вақти интизорӣ бо давраи фосилавии "боркунӣ-омехтакунӣ-холӣкунӣ" вуҷуд надорад, ки дар натиҷа дар ҳамон қувваи баромад ба баланд шудани самаранокии назариявӣ оварда мерасонад.
Истеъмоли ками энергия
Сохтори нисбатан содда, ки аз экрани ларзиши калонҳаҷм ё системаи гарми силос иборат нест, боиси кам шудани истеъмоли умумии энергия мегардад.
Изи кам ва арзиши ками сармоягузорӣ
Бо тарҳи паймонаш, хароҷоти аввалияи сармоягузорӣ ва насб одатан нисбат ба хароҷоти таҷҳизоти партиявии ҳамон истеҳсолот камтаранд.
Ҳангоми интихоби омехтакунандаи асфалт, омехтакунандаҳои асфалти маҷбурӣ барои аксари лоиҳаҳои баландсифат интихоби бартарӣ мебошанд, зеро онҳо сифати аълои омехта, мутобиқшавии чандири формула ва нишондиҳандаҳои аълои экологӣ доранд. Аз тарафи дигар, омехтакунандаҳои асфалти пайваста дар замимаҳои ҳассос ба хароҷот бо талаботи хеле баланди истеҳсолӣ ва дақиқии камтари градатсияи омехта арзишманданд.
Ҳалли пурраи сенарияи CO-NELE ҳама чизро аз сохтмони роҳ то нигоҳдории роҳ фаро мегирад.
Лоиҳаҳои инфрасохтории миқёси калон: Барои шоҳроҳҳо ва хатсайрҳои парвози фурудгоҳҳо, моделҳои дорои иқтидори баланд ба монанди CO-NELE AMS\H4000 қувваи омехтаро беш аз 12 МПа ва муқовимати беҳтаршуда ба тарқишҳоро 25% таъмин мекунанд ва ба талаботи борҳои вазнини нақлиёт ҷавобгӯ мебошанд.
Сохтмони роҳҳои шаҳрӣ: Силсилаи CO-NELE AMS\H2000 истеҳсоли дугона-реҷаро дастгирӣ мекунад, ки масолеҳи тоза ва такроран коркардшударо муттаҳид мекунад ва самаранокии сохтмон ва ҳифзи муҳити зистро мувозинат мекунад. Ин интихоби беҳтарин барои сохтмони рӯизаминӣ дар роҳҳои экспресси шаҳрӣ ва роҳҳои асосӣ мебошад.
Нигоҳдорӣ ва таъмири роҳҳо: Моделҳои хурди сайёри CO-NELE (60-120 т/соат) дар кӯчаҳои шаҳрӣ ба таври чандир ҳаракат мекунанд ва дар ҷои худ истеҳсол мекунанд, талафоти нақлиётро кам мекунанд ва корҳои нигоҳдориро 50% кӯтоҳ мекунанд.
Ниёзҳои махсуси лоиҳа: CO-NELE модулҳои истеҳсоли асфалти гарм ва асфалти кафкдори фармоиширо пешниҳод мекунад, ки имкон медиҳад, ки дар ҳарорати паст дар 120°C омехта карда шавад ва садо 15 дБ кам карда шавад ва онҳоро барои сенарияҳои махсус, ба монанди шаҳрҳои исфанҷӣ ва шароити зебои роҳ мувофиқ гардонад.
Хизматрасонии пурраи давраи ҳаёти омехтакунандаи асфалти CO-NELE
Вокуниши фаврӣ дар давоми 24 соат: Ташхиси дурдаст 80% камбудиҳоро ҳал мекунад ва муҳандисон дар давоми 48 соат ба ҷои кор меоянд.
Хизматрасонии навсозии фармоишӣ: Мо барои таҷҳизоти кӯҳна "Ҳалли интеллектуалии такмили омехтаи асфалт"-ро пешниҳод менамоем, аз ҷумла насби модулҳои IoT-и CO-NELE ва системаҳои такмилёфтаи тозакунии чанг, ки иқтидори нави истеҳсолиро ба таҷҳизоти кӯҳна меорад.
Сертификатсияҳои CO-NELE Сифати шуморо дастгирӣ мекунанд
Маҳсулоти CO-NELE аз ҷониби мақомоти байналмилалӣ, аз қабили ISO 9001, ISO 14001 ва CE, сертификатсия шудаанд ва ба зиёда аз 80 кишвари ҷаҳон содир карда мешаванд.
Вақти нашр: 15 октябри соли 2025
