Mar as trice bidh modailean ionadan measgachadh asfalt air an seòrsachadh a rèir an comas cinneasachaidh (tunnaichean/uair), cruth structarail, agus sruth-phròiseis.
1. Seòrsachadh a rèir Modh Obrachaidh
Ionad Measgachaidh Asfalt Pàipear-stèidheachaidh
Feartan: Air an stàladh air làrach stèidhichte, tha iad air sgèile mhòr, tha comas cinneasachaidh àrd aca, agus tha iad gu math fèin-ghluasadach."Meudachadh baidse agus measgachadh baidse"a’ ciallachadh gu bheil teasachadh, tiormachadh, sgrìonadh agus tomhas cruinneachaidh (gainmheach is greabhal) air an dèanamh air leth bho thomhas asphalt agus pùdar mèinnearach, le measgachadh èignichte mu dheireadh a’ tachairt anns an tanca measgachadh.
Tagraidhean Iomchaidh: Pròiseactan mòra, solar concrait asphalt malairteach bailteil, agus pròiseactan fad-ùine.
Ionad Measgachaidh Asfalt Gluasadach
Feartan: Tha na prìomh phàirtean air an dèanamh ann am modalan agus air an cur air trèilearan, a’ leigeil le còmhdhail agus stàladh luath. Bho thiormachadh agus teasachadh cruinneachaidh gu measgachadh le asphalt agus pùdar mèinnearach, tha am pròiseas gu lèir leantainneach. Ged a tha èifeachdas cinneasachaidh àrd, tha cruinneas tomhais agus seasmhachd càileachd measgachadh beagan nas ìsle na an fheadhainn ann an ionadan eadar-amail.
Tagraidhean Iomchaidh: Cumail suas rathaidean-mòra, pròiseactan beaga is meadhanach, agus pròiseactan le làraichean togail sgapte.
2. Seòrsachadh a rèir Comas Riochdachaidh
Is e seo an seòrsachadh as intuitive agus tha e a’ nochdadh gu dìreach sgèile an uidheamachd.
- Beag: Fo 40 t/u
- Meadhanach: 60-160 t/u
- Mòr: 180-320 t/u
- Anabarrach mòr: Os cionn 400 t/h
Ann an geàrr-chunntas: Anns a’ mhargaidh, nuair a bhios daoine a’ toirt iomradh air “measgaiche asfalt”, mar as trice bidh iad a’ toirt iomradh air uidheamachd measgachadh concrait asfalt stèidhichte, eadar-amail le èigneachadh.
II. Prionnsabal Obrachaidh (A’ gabhail Seòrsa Èignichte-Eadar-amail mar Eisimpleir)
Tha pròiseas obrachaidh ionad measgachadh asfalt eadar-amail èignichte na shiostam eadar-cheangailte, iom-fhillte.
Faodar am pròiseas gu lèir a roinn anns na prìomh ìrean a leanas:
- Solarachadh Stuthan Fuar agus Measgachadh Tùsail
Tha cruinneachaidhean gainmhich is greabhail (leithid clach bhrùite, gainmheach, agus sgoltagan cloiche) de dhiofar shònrachaidhean (meudan mìrean) air an stòradh ann an silos stuthan fuar agus air an giùlan le crios-biadhaidh chun ghiùladair cruinneachaidh a rèir co-mheas tòiseachaidh airson an lìbhrigeadh chun ath ìre. - Tiormachadh is Teasachadh Cruinneachaidh
Bidh an giùlan cruinneachaidh a’ biathadh a’ chruinneachaidh fhuar, fhliuch a-steach don druma tiormachaidh. Taobh a-staigh an druma tiormachaidh, bidh an cruinneachaidh air a theasachadh gu dìreach le sruth-aghaidh de lasraichean àrd-theodhachd (air an gineadh le losgaidh). Mar a bhios an druma a’ tionndadh, bidh e air a thogail agus air a sgaoileadh gu leantainneach, a’ toirt air falbh taiseachd gu tur agus a’ ruighinn teòthachd obrachaidh timcheall air 160-180°C. - Sgrìonadh is stòradh cruinneachaidh teth
Thèid an t-agallamh teasachaidh a ghiùlan le lioft gu criathar crithidh. Bidh an criathar crithidh a’ seòrsachadh an agallamh gu ceart a rèir meud nam mìrean ann an diofar shiolan agallamh teth. Tha an ceum seo deatamach gus dèanamh cinnteach à ìreachadh ceart a’ mheasgachaidh chrìochnaichte. - Tomhas is Measgachadh Mionaideach
Seo “eanchainn” agus cridhe an uidheamachd gu lèir:- Tomhas Cruinneachaidh: Bidh an siostam smachd a’ tomhas gu ceart cuideam riatanach cruinneachaidh de dhiofar mheudan gràin bho gach silo cruinneachaidh teth a rèir an reasabaidh agus ga chur anns a’ mheasgaiche.
- Tomhas Asphalt: Tha asphalt air a theasachadh gu staid leaghaidh ann an tanca inslithe, air a thomhas gu ceart le bhith a’ cleachdadh sgèile asphalt, agus an uairsin air a spìonadh a-steach don mheasgaiche.
- Tomhas Pùdar Mèinnearach: Tha am pùdar mèinnearach anns an t-silo pùdar mèinnearach air a ghiùlan le giùlan sgriubha gu sgèile pùdar mèinnearach, far a bheil e air a thomhas gu ceart agus air a chur ris a’ mheasgaiche. Tha a h-uile stuth air a mheasgachadh gu làidir taobh a-staigh a’ mheasgaiche, a’ measgachadh gu cothromach ann an cruadhtan asfalt àrd-inbhe ann an ùine ghoirid (timcheall air 30-45 diogan).
- Stòradh is Luchdadh Stuth Crìochnaichte
Thèid am measgachadh asphalt crìochnaichte a luchdachadh a-steach do silo stuthan crìochnaichte airson stòradh sealach no a luchdachadh gu dìreach air làraidh, air a chòmhdach le tarp inslitheachaidh, agus air a ghiùlan chun làrach togail airson cabhsair.
Buannachdan ÈignichteLusan Measgachadh Asfalt Baidse:
Càileachd Measgachaidh Àrd agus Gradadh Mionaideach
Leis gu bheil na cruinneachaidhean air an sgrìonadh gu mionaideach agus air an stòradh ann an silos fa leth, faodar an tomhas a dhèanamh gu teann a rèir na foirmle a chaidh a dhealbhadh, a’ dèanamh cinnteach à ìreachadh mèinnearach gu math ceart agus seasmhach (ie, co-mheas diofar mheudan cruinneachaidh) anns a’ mheasgachadh asphalt. Tha seo deatamach airson càileachd a’ chabhsair a dhèanamh cinnteach (leithid rèidhleanachd agus seasmhachd).
Atharrachadh reasabaidh sùbailte
Tha e furasta reasabaidhean atharrachadh. Le bhith dìreach ag atharrachadh paramadairean anns a’ choimpiutair smachd, faodaidh tu measgachaidhean asphalt de dhiofar shònrachaidhean agus sheòrsaichean (leithid AC, SMA, OGFC, msaa.) a dhèanamh gus coinneachadh ri riatanasan pròiseict eadar-dhealaichte. Coileanadh Àrainneachdail Math
Tha uidheamachd baidse ùr-nodha uidheamaichte le sìoltachain phoca èifeachdach, a ghlacas a’ mhòr-chuid den duslach a thèid a chruthachadh rè a’ phròiseas tiormachaidh agus measgachadh. Faodar an duslach a thèid fhaighinn air ais a chleachdadh mar mhìrean mèinnearach, a’ lughdachadh truailleadh agus sgudal.
Teicneòlas Aibidh agus Earbsachd Àrd
Mar mhodail chlasaigeach a chaidh a leasachadh thar deicheadan, tha an teicneòlas aige gu math aibidh, tha an obrachadh seasmhach, tha ìrean fàilligeadh an ìre mhath ìosal, agus tha cumail suas furasta.
Buannachdan Ionadan Measgachaidh Asfalt Leantainneach:
Èifeachdas Riochdachaidh Àrd
Leis gu bheil e ag obair gu leantainneach, chan eil ùine feitheimh ann co-cheangailte ris a’ chearcall “luchdachadh-measgachadh-sgaoileadh” eadar-amail, agus mar thoradh air sin bidh toradh teòiridheach nas àirde aig an aon toradh cumhachd.
Caitheamh Lùtha Ìosal
Tha an structar caran sìmplidh, gun sgrion crithidh mòr no siostam silo teth, a’ leantainn gu caitheamh lùtha nas ìsle san fharsaingeachd.
Lorg-coise Beag agus Cosgais Tasgaidh Ìosal
Leis an dealbhadh teann aige, tha cosgaisean tasgaidh is stàlaidh tùsail nas ìsle sa chumantas na cosgaisean uidheamachd baidse den aon toradh.
Nuair a thaghas tu measgaiche asphalt, is e measgaichean asphalt baidse èignichte an roghainn as fheàrr airson a’ mhòr-chuid de phròiseactan àrd-inbhe air sgàth càileachd measgachaidh nas fheàrr, sùbailteachd foirmle, agus coileanadh àrainneachdail sàr-mhath. Air an làimh eile, tha measgaichean asphalt leantainneach luachmhor ann an tagraidhean mothachail air cosgais le riatanasan cinneasachaidh air leth àrd agus cruinneas ceumnachaidh measgachaidh nach eil cho èiginneach.
Tha fuasgladh làn-shuidheachaidh CO-NELE a’ còmhdach a h-uile càil bho thogail rathaidean gu cumail suas rathaidean.
Pròiseactan bun-structair air sgèile mhòr: Airson rathaidean-mòra agus raointean-laighe puirt-adhair, bidh modailean àrd-chomasach mar an CO-NELE AMS\H4000 a’ lìbhrigeadh neart measgachaidh nas àirde na 12 MPa agus 25% nas fheàrr an aghaidh rùsgadh, a’ coinneachadh ri iarrtasan luchdan trafaic throm.
Togail rathaidean baile: Tha an t-sreath CO-NELE AMS\H2000 a’ toirt taic do chinneasachadh dà-mhodh, a’ cothlamadh stuthan òigh is ath-chuairtichte, a’ cothromachadh èifeachdas togail agus dìon na h-àrainneachd. ’S e seo an roghainn as fheàrr airson togail uachdar air rathaidean-mòra bailteil agus prìomh rathaidean.
Cumail suas is càradh rathaidean: Bidh modailean beaga, gluasadach CO-NELE (60-120 t/u) a’ seòladh sràidean bailteil gu sùbailte, a’ dèanamh cinneasachadh air an làraich, a’ lughdachadh call còmhdhail agus a’ giorrachadh obair cumail suas le 50%.
Feumalachdan Sònraichte Pròiseict: Tha CO-NELE a’ tabhann mhodalan cinneasachaidh asfalt blàth-mheasgaichte agus asfalt foamaichte gnàthaichte, a’ comasachadh measgachadh aig teòthachd ìosal aig 120°C agus a’ lughdachadh fuaim le 15dB, gan dèanamh freagarrach airson suidheachaidhean sònraichte leithid bailtean spong agus suidheachaidhean rathaid àlainn.
Seirbheis Cearcall-beatha Iomlan Measgadair Asfalt CO-NELE
Freagairt Luath 24-uair: Bidh breithneachadh iomallach a’ fuasgladh 80% de mhearachdan, agus bidh innleadairean a’ ruighinn air an làraich taobh a-staigh 48 uairean.
Seirbheis Ùrachaidh Gnàthaichte: Bidh sinn a’ tabhann “Fuasgladh Ath-shuidheachaidh Measgadair Asfalt Tuigseach” airson uidheamachd nas sine, a’ gabhail a-steach stàladh mhodalan CO-NELE IoT agus siostaman toirt air falbh duslach ùraichte, a’ toirt comas cinneasachaidh ùr gu uidheamachd nas sine.
Teisteanasan CO-NELE a’ toirt taic do chàileachd
Tha toraidhean CO-NELE air an dearbhadh le ùghdarrasan eadar-nàiseanta leithid ISO 9001, ISO 14001, agus CE, agus tha iad air an às-mhalairt gu còrr is 80 dùthaich air feadh an t-saoghail.
Cuir do theachdaireachd thugainn:
Àm puist: 15 Dàmhair 2025
