تفاصيل خلاطة الخرسانة الكوكبية
الحالة: جديد
مكان المنشأ: شاندونغ، الصين (البر الرئيسي)
اسم العلامة التجارية: CO-NELE
رقم الموديل: CMP500
قدرة المحرك: 18.5 كيلوواط
قدرة الخلط: 18.5 كيلوواط
سعة الشحن: 750 لترًا
سعة الاسترجاع: 500 لتر
سرعة أسطوانة الخلط: 35 دورة/دقيقة
طريقة إمداد المياه: تشغيل مضخة المياه
مدة الدورة: 60 ثانية
طريقة التفريغ: هيدروليكية أو هوائية (مخطط تفصيلي)
الأبعاد: 2230 × 2080 × 1880 مم
خدمات ما بعد البيع متوفرة: مهندسون متاحون لصيانة الآلات في الخارج
اللون: اختياري
القدرة: 4 كيلوواط رفع
السرعة: 0.25 متر/ثانية
اسم المنتج: خلاطة خرسانة كوكبية
الطاقة الهيدروليكية: 2.2 كيلوواط
وصف المنتج
خلاطة خرسانة كوكبية ذات عمود رأسي
تعتمد خلاطة الخرسانة الكوكبية ذات العمود الرأسي من سلسلة CMP على التكنولوجيا الألمانية وتُستخدم لخلط الخرسانة. وهي لا تُستخدم فقط مع الخرسانة العادية والخرسانة مسبقة الصب، بل أيضًا مع الخرسانة عالية الأداء. تتميز هذه الخلاطة بالتشغيل الثابت، وكفاءة الخلط العالية، والخلط المتجانس، وطريقة التفريغ المتعددة، ونظام رش الماء المصمم خصيصًا، وسهولة الصيانة، وعدم وجود أي تسريب. تُستخدم على نطاق واسع في إنتاج قوالب البناء والأجزاء الجاهزة، كما يمكن استخدامها لإنتاج الخرسانة المسلحة بالألياف الفولاذية، والخرسانة الملونة، والمونة الجافة، وغيرها.
نظام التروس
يتكون نظام القيادة من المحرك والتروس ذات السطح المقوى. يربط وصلة مرنة ووصلة هيدروليكية (اختيارية) المحرك بعلبة التروس. صُممت علبة التروس وفقًا لأحدث التقنيات الأوروبية. حتى في ظروف الإنتاج الصعبة، تستطيع علبة التروس توزيع الطاقة بكفاءة وانتظام على كل جهاز من أجهزة الخلط، مما يضمن التشغيل الطبيعي والاستقرار العالي والصيانة المنخفضة.
جهاز الخلط
يتم تحقيق الخلط الإجباري من خلال حركات مركبة من البثق والقلب مدفوعة بدوارات وشفرات. صُممت شفرات الخلط على شكل متوازي أضلاع (براءة اختراع)، ويمكن تدويرها 180 درجة لإعادة استخدامها وزيادة عمرها الافتراضي. كما صُممت مكشطة تفريغ متخصصة وفقًا لسرعة التفريغ لزيادة الإنتاجية.
جهاز التفريغ
بحسب متطلبات العملاء المختلفة، يمكن فتح باب التفريغ هيدروليكيًا أو هوائيًا أو يدويًا. ويبلغ الحد الأقصى لعدد أبواب التفريغ ثلاثة أبواب. ويحتوي باب التفريغ على جهاز إحكام خاص لضمان إحكام الإغلاق.
وحدة الطاقة الهيدروليكية
تُستخدم وحدة طاقة هيدروليكية مصممة خصيصًا لتوفير الطاقة لأكثر من بوابة تفريغ. وفي حالات الطوارئ، يمكن فتح هذه البوابات يدويًا.
تاريخ النشر: 10 سبتمبر 2018
