מנגנון הערבוב של מערבל הבטון הוא ציר ערבוב אופקי אנכי המותקן בתוך הגליל. להב הערבוב ממוקם על הציר. בזמן העבודה, הציר מניע את הלהב לגזירה, סחיטה וסיבוב באמצעות אפקט הערבוב הכפוי של ניעור הגליל. התערובת מעורבבת באופן שווה במהלך תנועה יחסית אינטנסיבית.
התקן ההילוכים משתמש בשני בולמי הילוכים פלנטריים. העיצוב קומפקטי, תיבת ההילוכים יציבה, הרעש נמוך וחיי השירות ארוכים.
עיצוב ההפרדה בין מיסב הציר הראשי לבין אטם קצה הציר של CO-NELE, כאשר אטם קצה הציר פגום, לא ישפיע על הפעולה הרגילה של המיסב. בנוסף, עיצוב זה נוח להסרה והחלפה של אטם קצה הציר.
זמן פרסום: 30 במרץ 2019
